在小編進(jìn)行“草根調(diào)研”的過程中,，工程機(jī)械企業(yè)紛紛表示看好未來,，有接近2/3的企業(yè)家看好行業(yè)后市,。二級市場也對此做出了積極的回應(yīng),，安徽合力,、廈工股份等個股逆勢走出上升通道,。　　
從行業(yè)趨勢來看,，行業(yè)內(nèi)的設(shè)備運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)告別前兩年的大幅下滑,，目前同比企穩(wěn)，甚至略微上行,。一份對67家工程機(jī)械企業(yè)的調(diào)查問卷詢問了一個問題—5年內(nèi)行業(yè)是否能走出低谷,，重回上升軌道？調(diào)查結(jié)果是,，有43家企業(yè)表示認(rèn)同,，其中有24家為外資企業(yè)，看好的比例接近2/3,?！　?br /> 雖然行業(yè)整體上還陷于增長停頓，但是龍頭企業(yè)依然保持著增長,。安徽合力就是一個例子,。安徽合力的一位公司管理人員表示，公司三季度預(yù)計(jì)能保持20%左右的增速,，“全年估計(jì)也可以,。”　　
究其原因，叉車下游面對的是工業(yè)市場,，與挖掘機(jī),、裝載機(jī)面對的建筑下游市場有所區(qū)別。此外,，近年來電商大戰(zhàn)使下游倉儲物流的渠道建設(shè)欣欣向榮,，這也反哺了叉車制造企業(yè),。其中，小叉車銷量尤其的好,。這位管理人員說,，大叉車體現(xiàn)了公司實(shí)力，但小叉車使用更靈活,，需求面更廣,，可以以量取勝?！　?br /> 受下游項(xiàng)目投資影響小的還有路面機(jī)械,。常林股份的一位工作人員表示，近幾年新農(nóng)村建設(shè)比較熱,，其中的村村通及相關(guān)的路面硬化工程帶動了對路面機(jī)械的需求,，很多地方都需要修低等級公路，這里修完了修那里,。另外路修完了,，每年的維護(hù)也是不小的工作量，加上前幾年投資沒有過熱,，所以路面機(jī)械的下游不溫不火,，與挖掘機(jī)、裝載機(jī)這樣的通用設(shè)備有很大不同,。與此類似的還有隨車起重機(jī),。數(shù)據(jù)顯示，在國外有1/5的卡車出廠時(shí)帶有起重機(jī),，在中國僅有1%,。工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該更注重城鎮(zhèn)化建設(shè)中的細(xì)分需求，以及機(jī)械化提升的趨勢,。